Αρχικά είχαμε χειροκίνητες μανιβέλες. Μετά ήρθαν τα πραγματικά κλειδιά, ακολούθησαν οι κλειδαριές-μπρελόκ και τώρα έχουμε τα “ψηφιακά κλειδιά”, τα οποία σας επιτρέπουν να κλειδώνετε, ξεκλειδώνετε και να ξεκινάτε το αυτοκίνητό σας από το τηλέφωνό σας.
Τα ψηφιακά κλειδιά είναι ακόμα σπάνια και προσφέρονται μόνο σε λίγα μοντέλα. Προτού η τεχνολογία των ψηφιακών κλειδιών γίνει ευρέως διαδεδομένη, υπάρχουν ακόμα πολλά θέματα που πρέπει να λυθούν. Ποιο είδος τεχνολογίας θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί: Επικοινωνία κοντινού πεδίου (NFC); Πολύ ευρεία ζώνη (UWB); Bluetooth; Πώς μπορούμε να εξασφαλίσουμε ότι είναι ασφαλές από χάκερς; Και τι συμβαίνει όταν η μπαταρία του τηλεφώνου σας εξαντληθεί; (Σπόιλερ: Θα συνεχίσει να λειτουργεί.)
Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων προσφέρουν ήδη ψηφιακά κλειδιά, αλλά δεν λειτούργησαν πάντα άψογα. Η Tesla είχε πει ότι θα χρησιμοποιούσε ψηφιακά κλειδιά μόνο για το Model 3, αλλά αργότερα επέλεξε τελικά τα κλασικά μπρελόκ κλειδιών γιατί οι πελάτες το επιθυμούσαν.
Η ανάγκη για παγκόσμια πρότυπα και λύσεις για τη σύνδεση smartphone και οχημάτων είναι αυτό που ενθαρρύνει τη βιομηχανία να συνεργαστεί για τον σχεδιασμό ενός σχεδίου για το μέλλον. Πρόσφατα, δύο συνένωσαν τις δυνάμεις τους για τη δημιουργία μιας ομάδας εργασίας με αποστολή τη δημιουργία προτύπων γύρω από τα ψηφιακά κλειδιά: το Car Connectivity Consortium (CCC), το οποίο περιλαμβάνει τις περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς και τις εταιρείες Apple, Samsung και Xiaomi, και το FiRa Consortium, ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός που υποστηρίζει την τεχνολογία πολύ ευρείας ζώνης και περιλαμβάνει τις εταιρείες Apple, Google, Cisco, Samsung, Qualcomm και άλλες ως μέλη.
Ο Daniel Knobloch είναι αντιπρόεδρος και μέλος του διοικητικού συμβουλίου του CCC. Πριν από αυτό, εργαζόταν για πάνω από επτά χρόνια ως αρχιτέκτονας ασύρματων συστημάτων στη BMW. Συνομιλήσαμε με τον Knobloch για τα ψηφιακά κλειδιά, τα διάφορα είδη τεχνολογίας που βασίζονται σε αυτά και πότε τα ψηφιακά κλειδιά θα αντικαταστήσουν τα φυσικά κλειδιά — αν και ποτέ.
Κάποια από τα πλεονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας είναι η ευελιξία και η δυνατότητα ενσωμάτωσής της τόσο στα αυτοκίνητα όσο και στα τηλέφωνα. Ανεξάρτητα από το αυτοκίνητο που οδηγείτε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε τηλέφωνο, είτε είναι της Apple, της Google ή της Samsung. Θέλουμε ένα οικοσύστημα που λειτουργεί με όλα τα τηλέφωνα και όλες τις συσκευές.
Για να το επιτύχουμε αυτό, δεν μπορούσαμε να αποφύγουμε την προδιαγραφή προτύπων. Έπρεπε να συμφωνήσουμε σε μια τεχνολογία που θα ισχύει για όλους τους κατασκευαστές συσκευών και όλα τα οχήματα, ώστε να μην υπάρχει ανάγκη να μεταβαίνεις σε διαφορετικές τεχνολογίες. Αλλιώς θα είχαμε πολλαπλές τεχνολογίες εγκατεστημένες στο αυτοκίνητο, πολλαπλές τεχνολογίες στο τηλέφωνο, και κάθε αυτοκίνητο θα χρησιμοποιούσε διαφορετική εφαρμογή, διαφορετική μεθοδολογία, διαφορετική εμπειρία χρήστη. Αυτός είναι ο κύριος παράγοντας που μας κινητοποιεί.
