Οι κανόνες για την πτήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών στο Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσαν σύντομα να αλλάξουν, σύμφωνα με νέες προτάσεις που θα μπορούσαν να επιτρέψουν την παράδοση κρίσιμων ιατρικών προμηθειών.
Τα σχέδια της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας θα διευκολύνουν την πτήση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών εκτός οπτικού πεδίου των πιλότων τους.
Η ρυθμιστική αρχή δήλωσε ότι αυτό θα βοηθήσει τις σιδηροδρομικές εταιρείες και τις εταιρείες ενέργειας να επιθεωρούν βασικές υποδομές.
Τα σχέδια αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για την ενσωμάτωση της νέας τεχνολογίας στον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η CAA δήλωσε: “Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχει την ευθύνη για την εφαρμογή του συστήματος των μη επανδρωμένων αεροσκαφών: “Οι επιθεωρήσεις σιδηροδρόμων, γραμμών ηλεκτροδότησης και δρόμων, καθώς και οι κρίσιμες ιατρικές παραδόσεις θα μπορούσαν να ξεκλειδωθούν με τις νέες προτάσεις που υπέβαλε η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου για να επιτραπεί η περαιτέρω πτήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών πέρα από την οπτική επαφή”.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη περιορίζονται σημαντικά στο πού μπορούν να πετάξουν όταν οι πιλότοι τους δεν μπορούν να τα δουν άμεσα και πρέπει να βασίζονται στην τροφοδοσία από μια ενσωματωμένη κάμερα.
Η μεγαλύτερη ανησυχία είναι ότι δεν είναι σε θέση να ανιχνεύσουν ή να αποφύγουν άλλα αεροσκάφη. Για το λόγο αυτό, οι πτήσεις αυτές επιτρέπονται μόνο υπό δοκιμαστικές συνθήκες σε διαχωρισμένο εναέριο χώρο.
Σύμφωνα με τους προτεινόμενους νέους κανόνες, οι πτήσεις εκτός οπτικού πεδίου θα επιτρέπονται σε χαμηλό ύψος σε περιοχές όπου δεν αναμένεται να επιχειρούν άλλα αεροσκάφη.
Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει:
- Σε απόσταση 30 μέτρων από οποιοδήποτε κτίριο
- Σε απόσταση 15 μέτρων από σιδηροδρομική, οδική ή ηλεκτρική γραμμή
- Σε μέγιστο ύψος 15 μέτρων πάνω από ιδιωτικό ακίνητο
Θεωρητικά, αυτό θα επέτρεπε την πολύ πιο ελεύθερη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών για την επιθεώρηση βασικών υποδομών, την παρακολούθηση γεωργικών εκτάσεων και τη βελτίωση της ασφάλειας των χώρων.
“Οι προτάσεις μας είναι ένα θετικό βήμα προς την απελευθέρωση του επόμενου σταδίου για τις πτήσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη στο Ηνωμένο Βασίλειο”, δήλωσε ο Kevin Woolsey, επικεφαλής των συστημάτων τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών στην CAA.
“Το να επιτρέπεται στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη να πετούν πέρα από την οπτική επαφή του τηλεχειριστή, χωρίς να τίθενται περιορισμοί σε άλλα αεροσκάφη στην περιοχή, θα αποτελέσει σημαντικό επίτευγμα για τις επιχειρήσεις μη επανδρωμένων αεροσκαφών στο Ηνωμένο Βασίλειο”.
Το νέο σύστημα, το οποίο θα αποτελέσει αντικείμενο διαβούλευσης διάρκειας έξι εβδομάδων, αποτελεί μέρος του προγράμματος “UK Future Flight Programme”.
Η ρυθμιστική αρχή συνεργάζεται με τη βιομηχανία για να προετοιμαστεί για ένα μέλλον όπου μια νέα γενιά αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των μη επανδρωμένων αεροσκαφών παράδοσης και των ηλεκτρικών ιπτάμενων ταξί, αναμένεται να γίνει όλο και πιο συνηθισμένη.
