Ένας πρώην υπάλληλος της Tesla δήλωσε στο BBC ότι πιστεύει πως η τεχνολογία που κινεί τα αυτόνομα οχήματα της εταιρείας δεν είναι αρκετά ασφαλής για να χρησιμοποιηθεί στους δημόσιους δρόμους.
Ο Lukasz Krupski διέρρευσε δεδομένα, συμπεριλαμβανομένων παραπόνων πελατών για τα φρένα και το λογισμικό αυτόνομης οδήγησης της Tesla, στη γερμανική εφημερίδα Handelsblatt τον Μάιο.
Δήλωσε ότι οι προσπάθειές του να επισημάνει τις ανησυχίες του εντός της εταιρείας αγνοήθηκαν.
Η Tesla δεν ανταποκρίθηκε στα αιτήματα για σχόλιο.
Ο Elon Musk, διευθύνων σύμβουλος της Tesla, έχει υποστηρίξει ενεργά την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας.
“Η Tesla έχει μακράν την καλύτερη τεχνητή νοημοσύνη στον πραγματικό κόσμο,” δήλωσε ο κ. Musk σε ένα μήνυμα στο X, πρώην Twitter, το Σάββατο.
Ωστόσο, στην πρώτη του συνέντευξη στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο κ. Krupski δήλωσε στην τεχνολογική συντάκτρια του BBC, Zoe Kleinman, ότι είχε ανησυχίες για τον τρόπο χρήσης της τεχνητής νοημοσύνης για την υπηρεσία αυτόματης οδήγησης της Tesla.
Το χαρακτηριστικό αυτόματης οδήγησης της Tesla περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την υποβοήθηση στο τιμόνι και το παρκάρισμα – αλλά παρ’ όλα αυτά, απαιτεί κάποιον στη θέση του οδηγού με τα χέρια στο τιμόνι.
“Δεν νομίζω ότι το υλικό είναι έτοιμο και το λογισμικό είναι έτοιμο,” είπε.
“Επηρεάζει όλους μας επειδή είμαστε ουσιαστικά πειράματα στους δημόσιους δρόμους. Έτσι ακόμη κι αν δεν έχετε Tesla, τα παιδιά σας περπατούν ακόμη στα πεζοδρόμια.”
Ο κ. Krupski δήλωσε ότι βρήκε αποδείξεις στα δεδομένα της εταιρείας που υποδεικνύουν ότι δεν ακολουθήθηκαν απαιτήσεις σχετικά με την ασφαλή λειτουργία οχημάτων που είχαν ένα συγκεκριμένο επίπεδο αυτόνομης ή υποβοήθησης οδήγησης.
Πρόσθεσε ότι ακόμη και υπάλληλοι της Tesla του μίλησαν για οχήματα που φρενάρουν τυχαία από ανύπαρκτα εμπόδια – γνωστό ως “φάντασμα φρεναρίσματος”. Αυτό αναφέρθηκε επίσης στα δεδομένα που απέκτησε σχετικά με τις παραπονήσεις των πελατών.
Σύμφωνα με τα δικά της δεδομένα, στο τέλος του 2022 οι αμερικανοί πελάτες που χρησιμοποιούσαν το Autopilot είχαν μέσο όρο ένα ατύχημα με ενεργοποίηση του αερόσακου περίπου κάθε 5 εκατομμύρια μίλια που διανύονταν.
Η εταιρεία αναφέρει ότι οι οδηγοί Tesla που δεν το χρησιμοποιούν είχαν μέσο όρο μια φορά κάθε 1,5 εκατομμύριο μίλια περίπου.
Ο συνολικός μέσος όρος οδηγών στις ΗΠΑ ήταν μία φορά κάθε 600.000 μίλια. Το BBC δεν μπορεί να επαληθεύσει ανεξάρτητα τα στοιχεία της Tesla.
Ο κ. Krupski είπε ότι ένοιωσε την ανάγκη να μοιραστεί αυτό που είχε βρει με τις αρχές προστασίας δεδομένων.
Το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ έχει ερευνήσει την Tesla για τις δικαιολογημένες της δηλώσεις σχετικά με τα χαρακτηριστικά βοήθειας οδήγησης από τον Ιανουάριο.
Η Tesla έχει αντιμετωπίσει επίσης παρόμοιες έρευνες και ερωτήσεις από οργανισμούς όπως η Εθνική Αρχή Οδικής Ασφάλειας για το σύστημα του Autopilot.
Η γερμανική εφημερίδα Handelsblatt δημοσίευσε τα “Αρχεία Tesla” αφού ο κ. Krupski μοιράστηκε 100GB εσωτερικών δεδομένων που ανακάλυψε.
Η αρχή προστασίας δεδομένων στην Ολλανδία, όπου εδρεύουν οι ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις της Tesla, επιβεβαίωσε στο BBC ότι είχε ειδοποιηθεί για τη διαρροή δεδομένων και εξέταζε το αίτημα.
Ο κύριος Krupski είπε ότι τα τελευταία έξι μήνες και η εμπειρία του ως καταγγέλλοντος ήταν “τρομακτική”.
“Μερικές φορές μόλις κοιμάμαι τη νύχτα,” είπε στο BBC.
Αλλά οι πράξεις του έχουν αναγνωριστεί από άλλους – του έχει απονεμηθεί το Βραβείο Καταγγελίας του Blueprint for Free Speech.
Ο Jack Stilgoe, επίκουρος καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Λονδίνου που ερευνά αυτόνομα οχήματα, δήλωσε ότι οι ισχυρισμοί του κ. Krupski θέτουν ευρύτερα ζητήματα σχετικά με την τεχνολογία.
“Αυτό είναι είδος δοκιμασίας της τεχνητής νοημοσύνης στο περιβάλλον του πραγματικού κόσμου, στους ανοικτούς δρόμους, περιβαλλόμενο από όλους εμάς,” είπε.
Η Βρετανική Κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδια για ένα Νομοσχέδιο για Αυτόματα Οχήματα για να ορίσει ένα νομικό πλαίσιο για τα αυτόνομα αυτοκίνητα στην Ομιλία του Βασιλιά στις αρχές Νοεμβρίου.
“Θα πρέπει να δούμε κατά την ανάπτυξη του νομοσχεδίου εάν αντιμετωπίζει όλα τα καινούρια πράγματα που σχετίζονται με την τεχνολογία,” πρόσθεσε ο καθηγητής Stilgoe.
