Η γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari, η οποία εκτός από τα περίφημα αγωνιστικά της οχήματα F1, προσφέρει στο κοινό και αυτοκίνητα δρόμου, βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε διαδικασία ανάκλησης σχεδόν κάθε μονοθέσιου που έχει πουλήσει από το 2005.
Το πρόβλημα είναι το καπάκι της δεξαμενής υγρού φρένων. Έχει σχεδιαστεί για να εκτονώνει την πίεση εάν είναι απαραίτητο, αλλά προφανώς αυτός ο σχεδιασμός δεν είναι τόσο καλός.
Ο εξαερισμός μπορεί να αποτύχει, προκαλώντας τη δημιουργία κενού, με αποτέλεσμα πιθανή διαρροή υγρού φρένων. Και αν δεν έχετε υγρό φρένων στις δεξαμενές φρένων σας, δεν θα μπορείτε να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε, χωρίς να χτυπήσετε με κάτι μεγάλο και συμπαγές!
- Επομένως, η επιδιόρθωση είναι αρκετά απλή, ένα νέο καπάκι δεξαμενής υγρού φρένων και μια ενημερωμένη έκδοση κώδικα λογισμικού, που επιτρέπει στον οδηγό να γνωρίζει εάν η δεξαμενή υγρού φρένων του έχει εξαντληθεί. Σε μία τέτοια περίπτωση, η Ferrari λέει να σταματήσετε αμέσως το αυτοκίνητο και να το ρυμουλκήσετε.
Η εταιρεία πιστεύει ότι μόνο το 1% περίπου των αυτοκινήτων επηρεάζεται, αλλά η σύνεση απαιτεί την αντικατάσταση του συνόλου τους. Πρόκειται για περίπου 23.555 αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, ξεκινώντας με τα 612 Scagliettis που κατασκευάστηκαν στις αρχές του 2004. Στην πραγματικότητα, τα μόνα μοντέλα Ferrari που θα εξαιρεθούν θα είναι η 575M Maranello, η 599 GTB, η SF90 και η νέα 296 υβριδική.
Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να ειδοποιηθούν προς τα τέλη Σεπτεμβρίου από τη Ferrari για το πότε πρέπει να φέρουν τα αυτοκίνητά τους για επισκευή.
