Ένα παγοδρόμιο χρησιμοποιήθηκε για να δοκιμαστεί η αντιολισθητική λειτουργία σε ένα αυτοκίνητο που κινείται με την τεχνητή νοημοσύνη (AI).
Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου του Surrey έφεραν το αυτόνομο όχημα στο Guildford Spectrum για μια δοκιμή, την οποία χαρακτήρισαν “μεγάλη επιτυχία”.
Το αυτοκίνητο κινήθηκε γύρω από το παγοδρόμιο για 90 λεπτά για να δοκιμάσει τον έλεγχο πρόσφυσης και “συγκέντρωσε περισσότερα δεδομένα από ό,τι αναμενόταν”, πρόσθεσαν.
Το σύστημα AI αντιλαμβάνεται όταν τα τροχοί περιστρέφονται πολύ γρήγορα και προσαρμόζει ανάλογα την ισχύ.
Η τεχνολογία δοκιμάστηκε στο ZEBRA του Πανεπιστημίου – το οποίο σημαίνει Zero Emission test Bed for Research on Autonomous driving (Κρεβάτι δοκιμών μηδενικών εκπομπών για την έρευνα στην αυτόνομη οδήγηση).
Η ομάδα χρησιμοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη για να αναπτύξει έναν τρόπο πρόληψης της ολίσθησης σε παγωμένες ή υγρές συνθήκες.
Ο Carmine Caponio, ερευνητής στην αυτοκινητοβιομηχανία του Πανεπιστημίου του Surrey, δήλωσε: “Το σύστημά μας φάνηκε να λειτουργεί πολύ καλά και πρέπει τώρα να αναλύσουμε τα δεδομένα μας και να προετοιμαστούμε για περαιτέρω δοκιμές.
“Είναι ασυνήθιστο να δοκιμάζεις τέτοια τεχνολογία σε πάγο έξω από μεγάλες βιομηχανικές εταιρείες – έτσι η διάθεση μιας εγκατάστασης όπως το Spectrum είναι μια πραγματική προνομιούχα θέση.”
Χρησιμοποιώντας τη λειτουργία του αυτόνομου οδήγησης, οι ερευνητές μπόρεσαν να ελέγχουν πιο ακριβώς την επιτάχυνση του οχήματος, επιτρέποντας πιο ακριβείς και συνεπείς δοκιμές.
Ο Mario Mihalkov, ερευνητής στο Κέντρο Αυτοκινητικής Μηχανικής του Surrey, δήλωσε: “Ελπίζουμε ότι τα ευρήματά μας θα είναι από μεγάλο ενδιαφέρον για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων – και μπορούν να βοηθήσουν στο να κάνουν την οδήγηση πιο ασφαλή σε ολισθηρές συνθήκες για εκατομμύρια οδηγούς.”
Η ομάδα ελπίζει να επιστρέψει στο παγοδρόμιο για περισσότερες δοκιμές στις αρχές του 2024.
