Η Apple ανέφερε πως θα έχουμε ανακοινώσεις νέων οχημάτων που συνδέονται με την “επόμενη γενιά” του ασύρματου CarPlay έως το τέλος του 2023 και σήμερα παρουσίασε προσομοιώσεις του διαδρομής-καλύπτουν UI που έχει σχεδιαστεί για τις εταιρείες Porsche και Aston Martin. Αντί να αναλάβει απλά τον έλεγχο του κέντρου ψυχαγωγίας και μικρών τμημάτων των περιοχών του πίνακα ελέγχου, επιδιώκει να ανανεώσει όλες τις οθόνες του συγκεκριμένου οχήματος.
Το θέμα είναι διακριτικό για κάθε αυτοκινητοβιομηχανία και παρέχει επίσης στο CarPlay πρόσβαση στα χαρακτηριστικά του οχήματος, όπως οι ρυθμίσεις ραδιοφώνου και θερμοκρασίας. Στη διάταξη της Porsche, υπάρχει ένας σχεδιασμός με τρία καντράν, με τον ταχογράφο στα αριστερά και ένα ταπετσαρία που ταιριάζει με το πρότυπο των καθισμάτων του, που έχει σχέδιο χριστουγεννιάτικου δαντέλας.
Στη διάταξη της Aston Martin, υπάρχει μια οθόνη πολυμέσων στο κέντρο, περιβάλλεται από τον ταχογράφο και τον στροφόμετρο και έχει περίγραμμα στο χαρακτηριστικό πράσινο της μάρκας. Το Car & Driver αναφέρει ότι όλα τα δεδομένα που αφορούν την οδήγηση παρέχονται από τους αισθητήρες του αυτοκινήτου, ακόμα και όταν το iPhone σας χρησιμοποιεί τις εφαρμογές, με μια σημείωση ότι, σύμφωνα με την Apple, το τηλέφωνο δεν αποθηκεύει ή καταγράφει τα δεδομένα που προέρχονται από το όχημα.
Η λειτουργία αυτή ανακοινώθηκε στον προγραμματιστικό συνέδριο WWDC της Apple το 2022, και στο ίδιο συνέδριο φέτος, είπε στους προγραμματιστές εφαρμογών να προετοιμαστούν για το νέο σύστημα που προσθέτει τη σύζευξη με συγκεκριμένα κλειδιά αυτοκινήτου, μια απλοποιημένη διαδικασία σύνδεσης, βελτιωμένο Siri και άλλες αλλαγές.
Προωθείται ως “η απόλυτη εμπειρία iPhone” μέσα στο αυτοκίνητο, που πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα από τα overlay όπως το παραδοσιακό CarPlay, το Android Auto ή ακόμα και τις ενσωματωμένες εφαρμογές της Google (που στο τέλος θα υποστηρίζονται και από την Porsche). Επίσης, διαφέρει από το Android Automotive επειδή εξακολουθεί να διαχειρίζεται από το τηλέφωνό σας.
Το Car & Driver αναφέρει επίσης ότι η Aston Martin θα υποστηρίξει αυτό το σύστημα ψυχαγωγίας που θα κυκλοφορήσει του χρόνου σε αυτοκίνητα όπως το DB12 και η μετατρέψιμη έκδοσή του, το DB12 Volante. Οι σχέδια της Porsche είναι λιγότερο σαφής. Ωστόσο, σε ένα email, ο εκπρόσωπος της Porsche Calvin Kim είπε ότι η ενσωμάτωση των συστημάτων της θα “πάει ένα βήμα παραπέρα” από τις υπάρχουσες διατάξεις με την κυκλοφορία του ηλεκτρικού Macan και θα υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες διαθέσιμες του χρόνου μόλις αποκαλυφθούν.
