Ο Wayne Ma της The Information δημοσίευσε σήμερα μια εμπεριστατωμένη αναφορά που αντικατοπτρίζει τους αγώνες της Apple να κατασκευάσει ένα αυτοοδηγούμενο ηλεκτρικό όχημα, συμπεριλαμβανομένων τεχνικών προκλήσεων και πολλών αλλαγών στην ηγεσία από τότε που ξεκίνησε το έργο πριν από περίπου οκτώ χρόνια.
Συγκεκριμένα, η έκθεση αποκαλύπτει μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες σχετικά με τη φυσική εμφάνιση του λεγόμενου «Apple Car». Η τελευταία σχεδίαση του οχήματος λέγεται ότι διαθέτει τέσσερα καθίσματα που κοιτούν προς τα μέσα, επιτρέποντας στους επιβάτες να έχουν πρόσωπο με πρόσωπο συνομιλίες μεταξύ τους, μαζί με μια καμπύλη οροφή που μοιάζει με την οροφή ενός Volkswagen Beetle.
Η έκθεση υποστηρίζει ότι οι σχεδιαστές της Apple πειραματίζονται επίσης με ένα διαμέρισμα πορτμπαγκάζ που ανεβαίνει για εύκολη πρόσβαση και στη συνέχεια χαμηλώνει αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται. Ομοίως, οι σχεδιαστές λέγεται ότι συζήτησαν για μεγάλες οθόνες πλάτης καθισμάτων που ανεβοκατεβαίνουν.
Ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Apple, Jony Ive, παρέμεινε εμπλεκόμενος στο έργο ως σύμβουλος, σύμφωνα με την έκθεση. Ο Ive, ο οποίος έφυγε από την Apple το 2019 για να ιδρύσει την ανεξάρτητη εταιρεία σχεδιασμού LoveFrom, προφανώς συμβούλεψε την ομάδα της Apple Car ότι «πρέπει να κλίνουν στην παράξενη σχεδίαση του οχήματος και να μην προσπαθήσουν να κρύψουν τους αισθητήρες του».
- Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το The Information αναφέρει ότι η Apple στοχεύει να κερδίσει εξαιρέσεις από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ για να απελευθερώσει ένα όχημα χωρίς τιμόνι και πεντάλ φρένου. Είναι ενδιαφέρον ότι η έκθεση υποστηρίζει ότι η Apple έχει συζητήσει ακόμη και να επιτρέπει στους επιβάτες να ξαπλώνουν και να κοιμούνται στο όχημα.
Καθώς το Apple Car πλησιάζει σιγά σιγά προς την κυκλοφορία, η Apple συζητά τώρα πώς να συγκαλύψει το πιο πρόσφατο πρωτότυπο του οχήματος κατά τη διάρκεια των δοκιμών, σύμφωνα με την έκθεση. Ωστόσο, το όχημα είναι πιθανότατα χρόνια μακριά από την κυκλοφορία του και επίσημα στην αγορά.
