Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, Jim Farley, σε συνέντευξη Wall Street Journal, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν σχεδιάζει να σταματήσει την υποστήριξη για το CarPlay λόγω της δημοτικότητάς του στους πελάτες της.
“Το 70 τοις εκατό των πελατών μας της Ford στις ΗΠΑ είναι πελάτες της Apple. Γιατί να πάω σε έναν πελάτη της Apple και να πω καλή τύχη;”, είπε χαρακτηριστικά.
Ο Farley σχολίαζε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που δεν υποστηρίζουν το CarPlay, όπως η Tesla και η General Motors. Η Tesla δεν έχει προσθέσει ποτέ υποστήριξη CarPlay στα οχήματά της, ενώ η GM νωρίτερα φέτος ανακοίνωσε σχέδια για σταδιακή κατάργηση της υποστήριξης τόσο για το CarPlay όσο και για το Android Auto από το 2023.
Η GM σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ένα ενσωματωμένο σύστημα ψυχαγωγίας που αναπτύχθηκε από κοινού με την Google καθώς μεταβαίνει από οχήματα εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικά οχήματα. Το CarPlay θα είναι διαθέσιμο σε μη ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά η GM έχει τελικά σχέδια να στραφεί σε μια πλήρως ηλεκτρική σειρά μέχρι το 2035.
- Καταργώντας τον έλεγχο του συστήματος infotainment από την Apple, GM και Tesla έχουν πρόσβαση σε περισσότερα δεδομένα σχετικά με τους πελάτες τους και μπορούν επίσης να προωθήσουν ψηφιακές συνδρομητικές υπηρεσίες που σχετίζονται με το όχημα.
“Όσον αφορά το περιεχόμενο, χάσαμε αυτή τη μάχη πριν από 10 χρόνια. Έτσι, αποφασίσαμε να το συνειδητοποιήσουμε, γιατί δεν πρόκειται να κερδίσουμε πολλά χρήματα από το περιεχόμενο μέσα στο όχημα. Θα είναι προστασία, ασφάλεια, μερική αυτονομία και παραγωγικότητα στα μάτια μας. Έτσι, αυτή η σχέση περιεχομένου είναι ανάμεσα σε εσάς, τη Wall Street Journal, και τον πελάτη. Δεν θέλω να μπω στη μέση αυτού, αλλά η Tesla και άλλες εταιρείες πιστεύουν διαφορετικά. Θέλουν να έχουν τον απόλυτο έλεγχο της εσωτερικής εμπειρίας.
Αργότερα μέσα στη χρονιά, η Apple σχεδιάζει να διαθέσει μια εμπειρία CarPlay επόμενης γενιάς που θα προσφέρει ακόμη βαθύτερη ενσωμάτωση σε νέα οχήματα για κατασκευαστές που επιλέγουν να συνεχίσουν να προσφέρουν το CarPlay ως προαιρετική επιλογή.
