Η Tesla ανακαλεί περισσότερα από 1,6 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα λόγω προβλημάτων με το λογισμικό καθοδήγησης και τα συστήματα κλειδώματος των πορτών, αναφέρει ο ρυθμιστής της χώρας.
Η ανάκληση περιλαμβάνει τα μοντέλα S, X, 3 και Y, καθώς και 7.538 εισαγόμενα οχήματα.
Τα προβλήματα θα διορθωθούν μέσω απομακρυσμένων ενημερώσεων λογισμικού, πράγμα που σημαίνει ότι τα οχήματα δεν θα χρειαστεί να παραδοθούν σε αντιπροσωπείες ή συνεργεία.
Αυτό έρχεται λιγότερο από ένα μήνα μετά την ανάκληση δύο εκατομμυρίων αυτοκινήτων της Tesla στις ΗΠΑ λόγω προβλημάτων με το λογισμικό του αυτόματου πιλότου.
Τον Μάιο του περασμένου έτους, ο ρυθμιστής της Κίνας είχε δηλώσει ότι περισσότερα από ένα εκατομμύριο οχήματα μπορεί να έχουν προβλήματα με το σύστημα επιτάχυνσης και φρεναρίσματος.
Η αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων είχε στη συνέχεια ανακαλύψει προβλήματα με λειτουργίες βοηθητικής οδήγησης και τα συστήματα κλειδώματος των πορτών.
Ο κινεζικός ρυθμιστής, το State Administration for Market Regulation (SAMR), περιέγραψε την προγραμματισμένη ενημέρωση των οχημάτων ως ανάκληση, παρόλο που θα γίνει απομακρυσμένα.
Η Tesla θα κυκλοφορήσει μια ενημέρωση λογισμικού μέσω αέρα για σύνολο 1.610.105 οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των εισαγμένων μοντέλων S και X και των μοντέλων 3 και Y που κατασκευάστηκαν στην Κίνα από το 2014 έως το 2023, δήλωσε το SAMR.
Ο ρυθμιστής πρόσθεσε ότι αυτό έγινε για να αντιμετωπίσει προβλήματα με τη λειτουργία αυτόματης καθοδήγησης και να μειώσει τον κίνδυνο σύγκρουσης.
“Για οχήματα εντός του πεδίου αυτής της ανάκλησης, όταν η λειτουργία αυτόματης καθοδήγησης είναι ενεργοποιημένη, ο οδηγός μπορεί να κακοχρηστεί την δεύτερη επίπεδη συνδυασμένη λειτουργία βοηθητικής οδήγησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης οχήματος και δημιουργώντας κίνδυνο για την ασφάλεια”, εξήγησε το SAMR.
Ξεχωριστά, η Tesla θα αναβαθμίσει επίσης το λογισμικό για 7.538 μονάδες μοντέλων S και X, για να διορθώσει το πρόβλημα των πορτών που μπορούν να ξεκλειδώσουν σε ατυχήματα.
Αυτό είναι το δεύτερο πρόσφατο πλήγμα για την Tesla στη χώρα, μετά την αντίστροφη τάση πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά από την κινεζική BYD κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2023.
Ένα άλλο παρόμοιο βήμα το 2022 είχε δει την Tesla να ανακαλεί σχεδόν 128.000 αυτοκίνητα στην Κίνα λόγω ελαττωμάτων στον αντίστροφο μετατροπέα πίσω κινητήρα.
Η Tesla έχει ένα μεγάλο αγοραστικό κοινό στην Κίνα – όπου οι πολίτες ενθαρρύνονται να αγοράζουν ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα μέσω επιδοτήσεων. Η χώρα έχει ως στόχο να έχει την πλειοψηφία των αυτοκινήτων που κινούνται με καθαρή ενέργεια έως το 2035.
Επιπλέον, η Κίνα φιλοξενεί μια μεγάλη μονάδα κατασκευής στο Σανγκάη, που είναι ο πρώτος “gigafactory” της Tesla που κτίστηκε στο εξωτερικό. Σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Χίνχουα, η μονάδα παρέδωσε 947.000 οχήματα το 2023.
