Η Σουηδική εταιρεία αυτόνομων φορτηγών Einride, χρησιμοποιεί τα ηλεκτρικά οχήματά της χωρίς καμπίνα, στο Selmer, Tennessee, για τη μεταφορά αντικειμένων από το εργοστάσιο κατασκευής της GE Appliances σε ένα αποθήκευσης. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, αυτή η λειτουργία μπορεί να εκτελεί έως και επτά δρομολόγια την ημέρα, από Δευτέρα έως Πέμπτη. Σύμφωνα με τον Matthew Klein, εκπρόσωπο τύπου της Einride, σε ηλεκτρονικό μήνυμα προς το The Verge, η απόσταση για κάθε ταξίδι είναι 0,3 μίλια (ή 0,48 χλμ) και πραγματοποιείται εξ ολοκλήρου σε ιδιωτικούς δρόμους που ανήκουν στην GE.
Η Einride πραγματοποίησε τις πρώτες ελεγχόμενες λειτουργίες στην κεντρική έδρα του GE Appliance Park το 2021. Στη συνέχεια, η εταιρεία προχώρησε σε δοκιμή στον δρόμο με έγκριση από την Εθνική Υπηρεσία Κυκλοφορίας Οχημάτων το 2022, το “πρώτο δημόσιο πιλοτικό πρόγραμμα στον δρόμο στις Ηνωμένες Πολιτείες για ένα αυτόνομο, ηλεκτρικό φορτηγό που δεν έχει οδηγό στο κόκπιτ.”
Σε μια δήλωση, ο υπεύθυνος διευθυντής κεντρικών υλικών της GE Appliances, Harry Chase, υποστηρίζει ότι το φορτηγό αυξάνει την ασφάλεια με το να μειώνει την κυκλοφορία και εξαλείφει κάποιες εργασίες, καθώς οι εργαζόμενοι δεν χρειάζεται να συνδέουν και να αποσυνδέουν τα ρυμουλκά. Αυτά τα φορτηγά αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου έργου “για τη δημιουργία ενός αυτοματοποιημένου ροής εργασιών logistics,” με κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που ενεργοποιούν αυτόματα τις πόρτες στην προβλήτα, καθώς και ένα ρομπότ Slip που φορτώνει και εκφορτώνει το όχημα αυτόνομα.
Καθώς το φορτηγό της Einride δεν χρησιμοποιεί ανθρώπινο οδηγό, η τεχνολογία του θεωρείται ως επίπεδο 4 αυτόνομη. Το 2017, η εταιρεία παρουσίασε το πρώτο σχέδιο T-Pod που μεγιστοποίησε το εσωτερικό χώρο, αφού δεν χρειαζόταν θέσεις καθίσματος ή τιμόνι. Στη συνέχεια, η Einride παρουσίασε ένα πιο ισχυρό πρωτότυπο με την ονομασία T-Log το 2018, το οποίο οδήγησε στο σχέδιο του 2020, που ονομάζεται Autonomous Electric Transport (AET).
